Página 59 - Revista Digital Ideas N°7

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de estacionamiento sobre esta última.
2b Sector CCCA alta densidad
(Lámina 3)
Calle Comercial de Paso
Actualmente es el área más degrada-
da de la calle Belgrano (entre las vías
del FFCC Mitre y las cinco esquinas),
según se ha descripto en el punto 1a.
A su vez se observa que esta zona es
utilizada exclusivamente como lugar
de paso, aunque probablemente la
alta degradación existente sea lo que
impide que se convierta en un lugar
propicio para estar o disfrutar.
Como ya se ha dicho, propone la
peatonalización total de este sector y
la generación de un estacionamiento
subterráneo, pero esos son solo algu-
nos de los elementos de la propues-
ta ya que este es el sector donde se
requiere la mayor intervención y los
cambios más importantes del CCCA
para devolverle la calidad urbana per-
dida. Más adelante se detallan las par-
ticularidades del diseño en la memoria
descriptiva particular de CCCA.
Estacionamiento
Como ya se dicho, el espacio para
estacionar en el área céntrica no al-
canza a cubrir las necesidades que
dicha área requiere y la presencia del
automóvil degrada la calidad del espa-
cio urbano con contaminación visual y
atmosférica.
De los distintos tipos de necesidad de
estacionamiento mencionados previa-
mente, el propio de este sector corres-
ponde al del vecino que va al centro a
hacer compras, tramites o a pasear o
de quienes trabajan en el área central.
Se propone la construcción de un es-
tacionamiento subterráneo, bajo Bel-
grano en el sector que no cuenta aún
con especies arbóreas. El subsuelo
propuesto en dos niveles cuenta con